Dimenzije čelične zaštitne ograde

čelični sistem zaštitne ograde

Dimenzije čelične zaštitne ograde

Dimenzije zaštitne ograde od čelika za visoke ceste važni su za sigurnost na autoputu. Ovaj materijal je dizajniran da izdrži udare vozila, ali je i dalje estetski ugodan. Različiti stilovi autoputa čelična ograda dostupni su u različitim stilovima i materijalima. Stub je još jedan bitan dio sigurnosnog sistema na autoputu i može biti napravljen od čelika ili drveta. Ovi stupovi su ključna komponenta u određivanju čvrstoće sistema čeličnih ograda za visoke ceste. Stupovi također pomažu u rasipanju energije od sudara.

Čelična sigurnosna barijera
Čelična sigurnosna barijera

AASHTO M-180 je standard za zaštitne ograde za autoput. Zaštitna ograda W-greda se obično postavlja uz cestu, odvaja prolaze i definira radna područja. Druge vrste autoputa čelična ograda uključuju 3 zaštitne ograde ojačane gredom i Offset blokove. Offset blokovi povećavaju ukupnu čvrstoću greda zaštitne ograde. Krajnji terminali su postavljeni na krajevima autoputa kako bi se stvorila barijera.

Barijera od ograde za autoput

Zaštitne ograde za autoput su obično napravljene od metala. W-zraka stil postavlja na sred puta. Ova vrsta zaštitne ograde za autoput se koristi na strmim krivinama, ili na putevima koji su nagnuti ili zakrivljeni. Za razliku od drugih tipova čeličnih barijera za velike ceste, ograda sa 3 grede se često isporučuje s pocinčanim čelikom. Offset blokovi se također mogu dodati kako bi se povećala ukupna čvrstoća greda zaštitne ograde.

konstrukcija zaštitne ograde
konstrukcija zaštitne ograde

AASHTO M-180 standard čelične zaštitne ograde za autoput također uključuje skup standarda za svoje komponente. W-zraka dizajn se koristi na kosim i zakrivljenim putevima. Još jedna opcija su ograde ojačane tri grede i mogu se izraditi od pocinčanog čelika. Pomakni blok se također može dodati gredama kako bi se dodala snaga cjelokupnoj strukturi. Offset blokovi se obično koriste za razdvajanje prolaza i radnih područja.

Modeli SKT i FLEAT-MT se koriste na autoputevima. Tangentni terminal je popularan izbor. FLEAT-MT dizajn je za medijanu. Modeli SKT i FLEAT-MT mogu se koristiti na nagnutim i krivim putevima. Standardi SKT i FLEAT-MT savršeno odgovaraju za brze autoputeve. Iako može biti teško pronaći pravu veličinu za autoput, AASHTO M-180 standard je odlična opcija.

Zaštitna ograda za autoput sa W-gredom

Zaštitna ograda W-greda je sistem zaštitne ograde visoke sigurnosti na putu koji se postavlja na ivicu puta ili na sredini zakrivljenog puta. W-greda se takođe obično koristi u velikim radnim područjima i na putevima sa nagibom. Trozraka ojačana zaštitna ograda za autoput je izrađena od pocinkovanog čelika. Offset blok dodaje snagu gredama, što je neophodno za zaštitu vozila od pada.

Zaštitna ograda za autoput sa W-gredom je još jedna vrsta sigurnosna ograda za autoput. Ove šine se obično koriste u velikim radnim područjima, nagnutim putevima i prolazima. Dostupne su u dvije različite vrste, odnosno čelične ili pocinčane. Pored W-grede, drugi tip se zove 3 Beam ojačana zaštitna ograda. W-zraka se obično koristi u područjima velikih brzina i oštrim krivinama. Njegova visoka čvrstoća i izdržljivost čine ga popularnim izborom za transport.

AASHTO M-180 standard za zaštitne ograde za autoput definira dimenzije i čvrstoću zaštitne ograde za autoput. Ove čelične ili pocinčane zaštitne ograde su dizajnirane za upotrebu na autoputevima i pogodne su za pregradnju prolaza i radnih područja. Standard AASHTO M-180 dozvoljava izgradnju ovih barijera sa nizom različitih materijala. Uglavnom, ove čelične i pocinčane verzije su najčešće korištene za sigurnost cesta i autocesta.

Zaštitna ograda za autoput sa W-gredom

Zaštitna ograda za autoput sa W-gredom se obično koristi na autoputevima. Njegova visina je 31 inč i ima dva talasa za aplikacije na autoputu. Zaštitna ograda W-grede ima dva vala, jedan za autoput. Zaštitna ograda za autoput sa W-gredom se obično koristi za nagnute puteve. Zavareni stubovi su postavljeni na kraju puta, između stubova. W-greda se koristi za definiranje radnih površina skladišta. Pogodan je i za industrijska i komercijalna okruženja.

Prilikom odabira čelične zaštitne ograde za autoput, visinu šina treba podesiti prema visini saobraćaja. Zaštitna ograda W-grede je idealna za primjenu na autoputu. Može se postaviti ili na sredini puta ili sa strane puta. Njegova visina je 31 inča i može se podesiti ovisno o primjeni. Važno je napomenuti da je magistralni put čelična ograda može se postaviti na oba kraja puta.

bs_BABosnian